@やせいのむらびと
走る、曲がる、止まる。これが確りと出来てないのは怖すぎて乗れない。
@戦車先輩-z7l
無駄なところに金かけてないで もっと車として大事なところに金かけろよ…
@GD-iw6lo
グランツーリスモで乗った時ほんとにブレーキ効かないと思ったけど間違ってなかったんだ
@新人SSRB
シンプルに死活問題でワロエナイ
@kuteshiso
止まるが正常な機能果たしてないの大問題やろ…
@205-10-k
なんか夢に出てくる、ブレーキ踏んでも止まれない車が現実にあって草 加速より音より、走る止まる基本性能を何とかしてくれよ…
@senbei_oisii
やばいやばいとか言われてて、どうせ韓国車アンチとEVアンチが騒いでるんだろと思ってたけど本当にやばかったんだ
@たかしゅん-u1f
最近の車はずるいな。 普通なら「リコール」対応になってもおかしくないのに、「ソフトウェアアップデート」対応なんで、同じ事象でも印象が変わる。
@3yamaguchi179
エンジン音と変速ショックって そこまでしてなぜEV乗りたいのよｗｗｗ
@渡部雄大もといファルウィンド
これだからヒュンダイの車は信用できない
@mokkirino_shigure490
韓国車関係、しかも結構重大な問題なのにコメント欄が韓国下げ日本上げコメばっかになってないから好き
@milk240cat
2tオーバーの車が突っ込んでくるの怖すぎる😱
@showsk609
アイオニック5は事故った後にフラッシュハンドルが出てこなくて外からドア開けられなかった不具合あったよね😅 そのまま車が燃えて中の人は助からなかった…
@tukiaka1424
メンテナンスが終わったらメンテナンスが始まる的な？
@改ミィヤ
アップデートで問題は解決するだろうが ババを引くのはゴメンだ
@くじら-g1u
面白そうな車なのになぁ
@user-dn87w4h-zniu98
ここ数年の車でリコール対象になるのは物理的HW側だから影響デカいよね 大抵FOTAで解決できる様になったのはいい時代だと思う
@iwanuma56
「走る」「曲がる」「止まる」の中で 一番大事なのは「止まる」だよね。
@inaka1933
変速ショックはマジでいいアイデアだと思う
@Yukkuri_Dark_Net